Rusttijdenberekening
Voor de schippers die een hulpje kunnen waarderen met het berekenen van hun rusttijden, is deze rusttijden excelsheet beschikbaar: 2018 rusttijdenregistratie ver 1
Vandaag hebben we een nieuwe versie van de banen gepubliceerd. Er is één wijziging t.o.v. de eerder gepubliceerde versie, namelijk dat de finish beter beschreven is. De finish is bij de boei ‘Sport I’. Daarna mag buiten de wedstrijd naar de haven gevaren worden. Check de banen op de ‘Documenten’ pagina.
Afgelopen vrijdag 6 maart hebben we met inschrijvers voor dit jaar’s evenement een erg geslaagde avond gehad aan boord van de Abel Tasman. Na eerst een wat ‘serieus’ deel van de avond, presenteerde Tom Touber kort wat zijn betrokkenheid was geweest bij eerdere edities van de Volvo Ocean Race en hoe dat evenement zich ontwikkelt. In een leuke interactie tussen de aanwezigen en Tom werd gediscussieerd wat ervoor nodig is om het evenement voor sponsoren interessant te maken en te houden, hoe je voldoende deelnemers voor zo’n evenement tijdig bij elkaar krijgt, hoe deze editie van de race tóch weer heel anders is dan voorgaande edities en er werd gesproken over dat veiligheid veel meer gebaat is bij deugdelijke voorbereidingen en gedrag, dan bij middelen en training om gered te worden als het eenmaal al is fout gegaan. Het mág niet fout gaan, om mee te beginnen.
Leuk detail is dat onze organisatie aan het begin van de avonder nog op aandrong vooral veel je zwemvest te dragen, waarop Tom reageerde dat dit uitspraak eigenlijk nog veel te mild is. Altijd een zwemvest dragen, liefst met PLB of personal AIS , zou eigenlijk geen discussie mogen zijn. Goede voorbereiding en training over veilig varen, zoals piloten hun checklists aflopen tijdens hun voorbereidingen en hun vluchten, is de sleutel tot succes. Hier aandacht aan geven is goed voor je eigen veiligheid, voor je familie en vrienden aan het thuisfront alsook voor onze collectieve verantwoordelijkheid voor deze vorm van zeilsport op Nederlandse wateren.
De avond werd afgesloten door een gezellige borrel aan de bar van de Abel Tasman, dat voor enkelen tot in de vroege uurtjes van zaterdag door ging.
Vandaag, 20 maart, is het maximum aantal inschrijvingen bereikt. Maar geen paniek, er ontstaan misschien toch nog kansen om aan dit spektakel mee te kunnen doen! Extra inschrijvers komen op een wachtlijst en zullen in volgorde van aanmelding de plaatsen krijgen die ‘uitschrijvers’ achterlaten.
Ontdek de 75Mijls IJsselmeer of 30Mijls Markermeer!
De 75Mijls IJsselmeer – 30Mijls Markermeer is een wedstrijd/prestatietocht waarbij de deelnemer zelf het tijdstip en de start- en finishlocatie bepaalt. Een aantal vaste boeien langs de kust van het IJsselmeer vormen een ‘rondje’ van ongeveer 75 mijl en langs de kust van het Markermeer een ‘rondje’ van 30 mijl. Leg (één van) deze banen af met een zo hoog mogelijke gemiddelde snelheid en je komt, na toepassingen van de handicap, in de hall of fame van het klassement van dit evenement (75Mijls IJsselmeer of 30Mijls Markermeer)!
Hier kun je aan deelnemen wanneer het jou uitkomt, wanneer je boot er klaar voor is en wanneer het weer je aanstaat! Ideaal dus voor de toerzeiler die de uitdaging zoekt om, al dan niet met een rustpauze, eens 75 mijl/30 mijl te zeilen. Maar ook een uitdaging voor de fanatiekeling die weken lang de weerverwachting volgt en de polair van zijn boot optimaliseert om op die ene dag een recordtijd neer te zetten! En mocht je de smaak te pakken hebben: je hoeft niet een heel jaar te wachten totdat het evenement weer plaatsvindt. Bij de 75Mijls IJsselmeer / 30Mijls Markermeer kun zo vaak meedoen als je wilt en 24×7, 365 dagen per jaar starten!
Kortom: Starten wanneer en waar je wilt, 75 of 30 mijl zeilen, een heel jaar in competitie!
Deelnemen is kosteloos, zonder verdere verplichtingen!
De organisatie van de 75Mijls IJsselmeer – 30Mijls Markermeer ligt niet bij de Stichting 200 Myls ‘SOLO’, maar is in handen van Otto le Grand en Berry Dijkhuizen, beiden enthousiast deelnemer aan de 200 Myls ‘Solo’. Wij doen dit als hobby; belangeloos, voor alle deelnemers en naar wij hopen ook met alle deelnemers.
Voor meer informatie, zie www.75mijls.com
De eerste 24 uur van inschrijving ontvingen we 120 aanmeldingen. Nooit ging het zo snel! Vorig jaar, hebben we, om niemand te hoeven teleurstellen, het maximum deelnemersaantal vergroot van 100 naar 140 deelnemers. We hebben toen geïnvesteerd in extra trackers en uiteraard wat extra werk gehad, maar dat deden we met plezier.
Echter en ondanks dat we nooit zeilers hebben willen teleurstellen, hebben we, overweldigd door het enorme aantal aanmeldingen de eerste dag, besloten dat het maximum deelnemersaantal niet groter gesteld zal worden dan 140. Boven dat aantal lopen we tegen grenzen op in de starthaven en in de locatie waar we bij elkaar komen voor de diverse bijeenkomsten zoals briefing, palaver en prijsuitreiking.
Mocht je je ingeschreven hebben en tóch niet mee kunnen doen, trek je dan vooral terug om zo plaats te maken voor zeilers die graag mee willen doen.
De inschrijving is op 1 maart 2018 geopend en heeft een vliegende start gemaakt. U kunt zich nog snel via deze link inschrijven: www.mijnzeilwedstrijden.nl. Als je bij MijnZeilWedstrijden nog geen account hebt, moet je die eerst aanmaken.
Als je bij jouw gegevens van je inschrijving een link maakt naar een commerciële site, dan verwacht Stichting 200 Myls ‘SOLO’ dat je als sponsor een bijdrage zult leveren.
Wie zich al hebben ingeschreven, kun je op de Schippers 2018 pagina vinden.
De westrijdaankondiging is hier te vinden en op de pagina van wedstrijddocumenten. Er zijn weer allerlei subtiele wijzigingen n.a.v. de evaluatie van afgelopen jaar. Zo gaan we dit jaar de tracker, logboeken en de goodiebag vóór het palaver uitreiken.