Zodat je alvast je leven in 2022 kunt plannen rondom het belangrijkste evenement van je zeilagenda: De 200 Myls ‘SOLO’ wordt in 2022 gehouden van 21 t/m 25 september. Overige data, zoals van schippersbriefing, prijsuitreiking e.d. volgen later
We hebben steeds meer interesse uit het buitenland. Dat is natuurlijk erg leuk. We willen gebruikers van mailadressen bij t-online.de erop wijzen dat wij geen mails aan hen kunnen sturen, door een onduidelijk probleem aan de zijde van t-online.de.
Prijsuitreiking 26ste 200 Myls Solo.
Op 13 oktober was de prijsuitreiking van de 200 Myls Solo van 2021. Dit jaar konden we gelukkig weer een normale prijsuitreiking houden en dat was dit jaar voor het eerst in restaurant ‘Next’ te Lelystad. Er waren zo rond de 55 deelnemers en belangstellende aanwezig en het was wederom ouderwets gezellig met uiteraard diverse “zeemansverhalen”.
De onderstaande prijzen zijn op deze avond uitgereikt:
Line Honours:
Deelnemer die als eerste finishte bij de Sport I ton:
Klaas Jan Kroon met de ‘Inspirit’, gefinisht op vrijdag om 23:37 uur.
Rookie:
Deelnemer die deze editie in zijn/haar eerste 200 Myls ‘SOLO’ het hoogst eindigt in het overall handicap klassement. Dat is geworden Theo van Gorkom met de ‘Siren Song’ en hij wist een vijfde plaats te halen in het overall klassement. Een zeer goede prestatie voor iemand die het spelletje voor het eerst speelt.
Winnaar baan 4:
Volkert Zijlker met Dazzling Dolphin.
Winnaar baan 5:
Dick Koopmans met Jager.
Baan 2 en baan 3 zijn dit jaar door geen enkel deelnemer gevaren, vanwege de harde wind en ongunstige windrichting t.o.v. de baan.
Overall prijzen:
3de plaats: Harris Visser met Black Magic Woman.
2de plaats: Rene Klaassen met Mare.
1ste plaats Harmen de Jong met Xtra Hod.
Beste Verhaal:
Deze voor uitgereikt aan de schipper die het leukste verhaal inlevert over zijn/haar belevenissen tijdens de 200 Myls ‘SOLO’.
Dit jaar hebben we ook weer een groot aantal erg leuke verhalen mogen ontvangen. Voor het bestuur was de keuze van de winnaar door het hoge niveau van de verhalen niet te doen.
Vandaar dat dit jaar de winnaar is bepaald door een loterij. De winnaar is geworden: Arjan van de Starre met ‘Reganto’.
Langste rusttijd:
Dat is een spontaan geïmproviseerde ludieke prijs dit jaar voor de schipper met de langste rusttijd. Omdat de winnaar van deze prijs niet aanwezig was op de prijsuitreiking hebben we besloten de prijs, een slaapmuts en een wekker, bij uitzondering uit te reiken aan de nummer twee in dit klassement. Tijdsverschil tussen nummer 1 en 2 was slechts 2 minuten (rust)!
De prijs is uitgereikt aan Richard van Leeuwen met SparklinGS, met een totale rusttijd van 66 uur en 18 minuten.
Jan Luyendijk Trofee:
Deze wordt uitgereikt aan de schipper met de meest aansprekende prestatie.
Wat hebben we als bestuur in spanning gezeten over deze deelnemer, op zondag was er zo weinig wind dat we tijdens de laatste rakken van deze deelnemer twijfelden of de finish op tijd gehaald zou kunnen worden. De finish was op zondag om 11:56 uur, 4 minuten voor de deadline! Op deze manier maak je wel optimaal gebruik van je inschrijfgeld. Om te kunnen finishen moest er in de voorgaande dagen ook nog een etmaal achter elkaar worden doorgevaren. In de twee jaar voorafgaand aan de wedstrijd de boot eigenhandig gerestaureerd. Ze was dit jaar voor het eerst deelnemer in de 200 Myls en dus ook een Rookie.
Dit alles meenemend kwam het bestuur unaniem tot de volgende winnaar van de Jan Luyendijk Trofee: Jantine Lubbers met Quartyn.
We kunnen terugkijken op een geslaagde 200 Myls Solo 2021, met gelukkig weinig schadegevallen tijdens de harde wind op donderdag en vrijdag. En ondertussen kijken wij alweer uit naar de wedstrijd van volgend jaar van 21 t/m 25 september. De inschrijving begint op 1 maart 2022 om 00:01 uur, wees op tijd met inschrijven dit jaar zat de inschrijving binnen 1 week vol!
Door Charlotte Verhaar:
Het zijn de kleine dingen die het doen. Rugby. IJshockey. Samoerai worstelen. Hurling. Zeilen. Survival. Boer zoekt vrouw. Polo. Powerliften. Go. Trekkertrek. Jagen op ‘t Loo. Biljart. Boomstamwerpen. Typische sporten voor mannen.
Krijgen mannen ook de opmerking ‘stoer hoor’, als ze zeggen dat ze de 200 Myls ‘SOLO’ gaan zeilen? Waarschijnlijk niet. Mannen stappen in hun steeds grotere boot die van alle gemakken is voorzien. Een paar uitzonderingen daar gelaten. Eén of twee ijskasten. Kachel. Oven. Werkende stuurautomaten. Nieuw tuig. Of ook een nieuwe boot. Gadgets. Carbon reïnforced. Prachtige natte cel. Douche. Eventueel ook buiten.
Vrouwen krijgen die opmerking wel. Ik zie het verschil niet. Je wordt gelukkig van zeilen of niet. Gewoon lhbtgbnboid.
Ik heb een rookie gevolgd. Jong. Vrouw. Zeilen. Ze voer in één keer anderhalf keer het IJsselmeer rond. Wind tussen de 0 en 30 knopen. Snelheid de helft, en derde een kwart of een veertiende van andere boten. Finishen op de laatste minuut. Ze rekent dus beter dan alle mannen bij elkaar. Respect. En misschien toch ook best stoer. Maar ja. Dat is het van die mannen toch ook? Ik voelde me bijna een man in vergelijking met haar. Met mijn comfort container. Rolfok. Lazy bag. IJskast. Washand. Kachel. Veel onzinnige knopjes. En ik zie nu pas dat ik ook een oven heb….
Ik heb heerlijk gezeild. Sta je donderdag nog op de dijk te kijken hoe de mussen ervan af waaien, en wacht je nog even, zit je s avonds en vrijdag in vergelijkbaar weer. Misschien net iets minder. Maar bij 27 knopen hoop ik toch dat hij net wat terugzakt als ik overstag moet. Ik heb helemaal geen spannende dingen meegemaakt. Eigenlijk best saai. Meer gerust dan ooit.
Maar wat was het mooi. De rode maan die vervolgens fel wit werd. Doe dat licht eens uit hoor ik Olivier zeggen. Ik zie niets meer. De ondergaande zon bij Sport C inclusief een prachtige lucht. Zon wolken geen regen. Af en toe een stortbui over de boot. Veel mooie rakken. Soms een mindere. Prachtige nachten. Dan ben je soms echt een Remi.
Bedankt voor alles en tot volgend jaar
Rijkswaterstaat heeft de volgende belangrijke mededeling gedaan over een gezonken vaartuig tussen de LC10 en de SB8:
https://vaarweginformatie.nl/frp/main/#/nts/FTM/Rijkswaterstaat-2021-6539
Aanstaande dinsdag kunnen deelnemers, wanneer ze hun tracker ophalen, genieten van een kopje koffie dat geregeld wordt en aangeboden wordt door onze sponsor OMC. Een topbarista met een opvallende koffiewagen staat aanstaande dinsdag, eind van de middag op de kade. Dus schroom niet en haal ook een heerlijk bakkie en denk daarbij aan OMC en alle andere sponsoren Modus Marine, Dekker Watersport, Dekker Zeilmakerij, de Bataviahaven, Automobielbedrijf Lettenmeijer, Hartech en XMark die ons evenement mogelijk maken.
Een nieuwe versie van de wedstrijdbepalingen (v4.0) is geplaatst op de pagina Wedstrijddocumenten.
De aanpassing betreft de benaming van de marifoon gebieden in artikel 7 ‘Uitluister marifoon’ op basis van feedback van de verantwoordelijke instantie.
Vanavond hebben we de definitieve wedstrijdbepalingen geplaatst op de pagina Wedstrijddocumenten. Dat betreft de ongewijzigde wedstrijdaankondiging, de definitieve wedstrijdbepalingen en het deel van het logboek dat je in moet vullen tijdens de wedstrijd.
We zullen dit jaar uit voorzichtigheid nog geen palaver houden, maar in plaats daarvan krijgen deelnemers later deze week een link naar een videopresentatie toegestuurd, evenals een deelnemerslijst en invulinstructies voor het logboek.