Berichten van: Martin Selles

Wedstrijdaankondiging en wedstrijdbepalingen

De nieuwe wedstrijdaankondiging en de wedstrijdbepalingen zijn in één document (hierna genoemd ‘WAB’) te vinden op de pagina van wedstrijddocumenten en hier te downloaden (V1.2)

In 2024 kun je direct via onze eigen website inschrijven via een speciaal menu dat op 1 maart zichtbaar wordt. Lees vooral de WAB goed door voordat je je inschrijft, om zeker te stellen dat je boot en jijzelf kunnen voldoen aan de bepalingen.

De WAB is door de jaren heen een lijvig document geworden, daar zijn we ons van bewust. Dat komt o.a. doordat het zich ontwikkelt door ervaringen, door evaluatie en vooral ook omdat diverse zaken uitgebreid uitgelegd en toegelicht worden.

Als je e.e.a. nóg beter wilt doorgronden én heb je wel zin in een gezellige avond met andere zeilers, dan kunnen we je aanraden gezellig naar de Schippersbriefing te komen in Restaurant NeXt in Lelystad op 12 april 2024 om 20:00 uur.

Logboek

In 2024 wordt het logboek weer belangrijker dan voorgaande jaren. Dat heeft ermee te maken dat we in een overgang zitten van trackermethoden. De kans dat we de informatie van het logboek hard nodig hebben is daarom groot.

Maar niet gevreesd: Afgelopen jaren kregen veel deelnemers strafplaatsen vanwege onjuist invullen van het logboek. We hebben maatregelen genomen dat het aantal deelnemers met strafplaatsen aanzienlijk kleiner zal zijn.

Nieuwe wedstrijddata

De data voor 2024 zijn vastgesteld van 25 t/m 29 september 2024

Prijsuitreiking afgelopen 20 oktober

Op 20 oktober hebben we een leuke prijsuitreiking gehad met ruim vijftig aanwezigen.

De volgende prijzen werden uitgereikt:

De Line Honours prijs ging naar de Mare, die baan 5 voer. Daarmee won hij tevens een waardebon voor service en reparatie door Tim’s jachtservice uit Muiderzand.

De Serena won de Rookieprijs. In het algemeen klassement was hij maar liefst als tiende gefinisht en hij had baan 3 gevaren. Hij won daarmee ook een waardebon om zeilen te laten inspecteren en servicen bij North Sails.

De Black Magic Woman won de baanprijs van baan 1 en was 18e in het overall klassement geworden. Ook hij won daarmee een waardebon om zeilen te laten inspecteren en servicen bij North Sails.

De Gotcha 2 won de baanprijs van baan 4 en werd daarmee 34e in het overall klassement. Dat leverde hem tevens een waardebon van Dekker Watersport op twv 150,-.

De Goudvis werd 3e overall. Zoals de meesten had hij ook baan 5 gevaren. Dat leverde hem een waardebon van Dekker Watersport op t.w.v. Euro 100,-

De Hodspur werd tweede in het overall klassement en won daarmee tevens een waardebon van Dekker Watersport t.w.v. Euro 250,-

De XChange werd de overall winnaar op handicap, varende in baan 5. Hij won daarmee een waardebon van Modus Marine t.w.v. 500,-

Nieuwe sponsor – Compagnieshaven in Enkhuizen

Als nieuwe sponsor voor deelnemers van de 200 Myls ‘SOLO’ heeft zich de compagnieshaven op het laatste moment aangediend. Het was een sponsor voor deelnemers die tijdens het evenement onder beperkte voorwaarden voor anker gingen of een ligplaats gebruikten in de Compagnieshaven. Daar werd gretig gebruik van gemaakt! Welkom aan deze nieuwe sponsor! Volgend jaar weer?

Voorlopige uitslag bekend

De voorlopige uitslag is vastgesteld en zijn te vinden via deze link. Kijk daar goed naar en mocht je van mening zijn dat er iets niet klopt, dan horen we graag van je. Je kunt ons dan bijvoorbeeld via de contactpagina een berichtje sturen. Doe dat wel uiterlijk 8 oktober. Vragen en opmerkingen na 8 oktober worden in principe niet meer meegenomen in de overwegingen voor het vaststellen van de definitieve uitslag.

Het goed invullen van het logboek is een vanouds belangrijk onderdeel van het evenement. Er is al heel veel van de administratieve lasten weggenomen doordat je geen foto bij de boei hoeft te maken, dat je je zeilvoering en de weersomstandigheden bij het ronden van de boei niet hoeft te beschrijven en dankzij de tracking wordt de rest van het logboek voor je voorbereid. Je hoeft ons ook niet meer voor te rekenen hoeveel je gerust hebt, want dat bleek voor enkelen een niet op te lossen raadsel. Wat nu rest is een zeer beperkte set data invoeren en checken. Je kunt daarbij de boeipassages checken tegen de data van de tracker en enkele andere basisfouten wordt je door het systeem op gewezen. Maar de verantwoordelijkheid van de kwaliteit van het logboek en het goed inleveren van je logboek liggen nog steeds bij de deelnemer. Als je bijvoorbeeld de passagetijden van de boei verkeerd registreert en noteert, dan staan daar strafpunten tegenover.

maximaal 36 uur rust

In afwijking op de Wedstrijdbepaligen is op het palaver meegedeeld dat de maximaal aaneengesloten rusttijd 36 uur mag bedragen i.p.v. 24.

Logboeken

De deelnemerslijst is ‘bevroren’ en daarmee zijn de startnummers te vinden in de deelnemerslijst.

Vanaf 6 september kun je met je startnummer logboeken genereren en opvragen. Volg daartoe de instructies zoals die in de wedstrijdbepaling beschreven staan. Je mag logboeken opvragen voor meerdere banen, zodat je die kunt bestuderen en beschikbaar hebt voor als je je baankeuze gemaakt hebt.

Vergeet niet volgende de instructies in de wedstrijdbepalingen je baankeuze kenbaar te maken!