Title Image

Berichten van: Martin Selles

Prachtkans voor 200 Myls ‘SOLO’ enthousiastelingen

Met de Grote Janne de noord in

Voorjaar 2018 tot najaar 2019 wil ik met mijn alu Koopmans 44 doorbrengen rond de kusten en eilanden van de Noorse zee. Solozeilen is mooi, maar samen zeilen is leuker – en veiliger -, dus voor een aantal trajecten hoop ik opstappers te vinden onder de ware liefhebbers van het zilt.

onrust

Het globale vaarplan is nu:
1- eind April 2018: vertrek naar Noorwegen – 8 à 10 dagen tot Bergen –
2- hele maand Mei : het Sognefjord tot diep in Jontunheimen – zeilen naar de sneeuw
3- Juni: ontspannen langs en door de eilandkust naar de Lofoten
4- Juli: midzomer op de Lofoten
5- Augustus: naar Spitsbergen en terug
6- September: rond de Lyngen Alpen van Noord Noorwegen

 

Oktober 2018 tot Maart 2019 heb ik mijn winterkwartier bij Tromsø, daarna verleg ik het schip in Maart naar Narvik waar ik in het achterland mooie skitochten kan maken.

7- Mei/Juni opnieuw Spitsbergen bij voldoende belangstelling
8- Juli / Augustus: Jan Mayen, IJsland en de Faeröer eilanden
9- September : Shetlands en Orkneys, naar huis

 

Als je altijd al eens een bijzondere tocht in het knisperende noorden hebt willen maken, maar ook weet dat je dat op eigen kiel nooit rond krijgt, dan is dit wellicht dé kans. De formule is vrij simpel: als je belangstelling hebt voor een bepaald gebied of traject en je bent één à twee weken beschikbaar, dan meld je dat en kijken we of we de agenda’s kloppend krijgen. Er zijn drie kooien te vergeven. De dagelijkse onkosten voor eten, brandstof en havengeld worden gedeeld. Reiskosten zijn voor eigen rekening.

 

informatie bij:
Sam van Haaster
facvh@xs4all.nl
06 55 122 616

hardanger

Wedstrijddata

Voor hen die nu al een beetje nerveus worden, is dit de agenda van de 200 Myls ‘SOLO’  van 2018:

 

Opening inschrijving 1 maart 2018

 

Schippersbriefing aan boord van de Abel Tasman vrijdag 6 april 2018 om 20:00 uur

 

Sluiting reguliere inschrijfperiode op 31 mei 2018

 

Automatische incasso op 1 juni 2018

 

Wedstrijdbepalingen en Banen definitief uiterlijk 1 juli 2018

 

Sluiting verlengde inschrijfperiode op 31 augustus 2018

 

Inspectie veiligheidseisen op dinsdag 2 oktober 2018 tussen 17:00 tot 18:00 uur

 

Ophalen goodiebag, logboek en tracker op dinsdag 2 oktober 2018 van 16:00 tot 18:00

 

Steigerborrel op dinsdag 2 oktober 2018 vanaf 17:00 uur

 

Palaver dinsdag 2 oktober 2018 om 20:00 uur

 

Start woensdag 3 oktober 2018 van7:00 tot 10:00 uur

 

Gezamenlijke maaltijd op zaterdag 6 oktober 2018    vanaf 18:30 uur

 

Finish uiterlijk zondag 7 oktober 2018 voor 12:00 uur

 

Behandeling protesten woensdag 10 oktober 2018     om 20:00 uur

 

Prijsuitreiking woensdag 31 oktober 2018 van 20:00 tot 22:00 uur

 

Afscheid Joost en Otje

Beste 200mylers,

Woensdag 6 december hebben we tijdens een gezellig samen zijn met het bestuur onder het genot van een drankje, een uitstekende hap en niet te vergeten een geweldig aandenken, definitief de periode wedstrijdleider van de 200Myls afgesloten. Wij willen jullie, deelnemers, bedanken voor de bijzondere manier waarop wij dit voor en vooral met jullie hebben kunnen doen.  De manier waarop wij onder andere lief en leed met jullie hebben mogen delen heeft een warm gevoel achter gelaten.  Otje en Joost

Inschrijven

De inschrijving zal openen op 1 maart 2015, u kunt zich dan via deze link inschrijven bij www.mijnzeilwedstrijden.nl. Als je bij MijnZeilWedstrijden nog geen account hebt, moet je een account aanmaken, waarmee je kunt inloggen.

Als je bij je inschrijving een link maakt naar een commerciële site, dan verwacht Stichting 200 Myls ‘SOLO’ dat je als sponsor een bijdrage zult leveren. Het standard tarief om te sponsoren is Euro 250,- maar sponsoring in anderen bijdragen is ook mogelijk, e.e.a. in overleg en ter beoordeling van de organisatie. Als je niet gaat sponsoren, zullen we commerciële links verwijderen.

2011-Age-van-de-Bles---07

2010_BaukeYntema168_6812

2011-Age-van-de-Bles---04

Evaluatie

Ook 2017 was weer een bijzondere editie van de 200 Myls ‘SOLO’.  We hadden pittige weersvoorspellingen en hebben voor het eerst in de geschiedenis het evenement een beetje moeten aanpassen om het veilig en leuk te houden voor iedereen. Ondanks dat is er op het scherpst van de snede gevaren en was het weer ongekend spannend aan de top van het klassement. Op 4 1/2 dagen en 125 Nm zeilen waren de verschillen slechts enkele minuten en soms zelfs slechts een handje vol seconden.

Daarnaast hebben we dit jaar een aantal nieuwe sociale elementen geïntroduceerd zoals de steigerborrel op dinsdag, het gezamenlijk eten voorafgaand aan het palaver en het op zaterdagavond en natuurlijk de Abel Tasman als plaats van samenkomen ‘in stijl’.

Zoals ook inmiddels traditie is horen wij graag van jullie wat jullie hiervan vonden. Heb je leuke ideeën of zie je verbeterpunten waardoor het evenement nog beter of leuker kan worden? Wij bespreken deze ideeën in de evaluatievergadering en koppelen aan je terug wat we met jouw inbreng gaan doen.

Je kunt je bericht voor 12 november 2017 insturen via de contactpagina op de 200Myls website, kies dan voor het onderwerp ‘evaluatie’, of direct per mail aan evaluatie@200Myls.nl <mailto:evaluatie@200myls.nl>

Met vriendelijke groet,

Het bestuur van de stichting 200 Myls ‘SOLO’

Definitieve uitslag 2017

Op 1 november hebben we een gezellige prijsuitreikingavond gehad. Voorafgaand aan de prijsuitreiking hebben zo’n 20 deelnemers en vrijwilligers eerst nog gezellig samen gegeten aan boord van de Abel Tasman.

 

Wat feitjes en anekdotes van de 22e 200 Myls ‘SOLO’

 

We hadden 138 betaalde inschrijvers waarvan er uiteindelijk 93 zeilers op het palaver hun tracker hadden opgehaald. 52 Deelnemers zijn uiteindelijke reglementair gefinisht en helaas kregen 3 deelnemers DSQ vanwege te korte rusttijd, of omdat ze een rustperiode te weinig hadden genomen.

 

Ondanks de herfstachtige omstandigheden was er voldoende ruimte om tactisch te varen. Op de juiste momenten varen en de juiste momenten stilliggen betaalde goed af in deze wedstrijd. Dat zorgde ook voor gezellige taferelen in havens.

 

Door de harde wind zijn hoge snelheden behaald: Enkele zeilers behaalden gemiddelde raksnelheden van 9 knopen en hoger!

 

Logboeken waren dit jaar weer veel beter ingevuld dan ooit tevoren. Er zijn dan ook weer minder strafpunten dan voorgaande jaren. In de top 20 werden geen strafplaatsen toegepast! Er werden strafpunten toegekend voor:

  • Verkeerde boeirondingen, of een boei ‘afgesneden’, zonder voordeel
  • Rustperiodes niet in de rusttijdentabel opnemen, of grote rekenfouten
  • Gebruik van de motor, zonder dat dit vanwege goed zeemanschap nodig was geweest, maar ook zonder direct voordeel te behalen (reven/ontreven)

 

De minste rusttijd is genoteerd op 27 uur en 11 minuten, door Gerben Bos met de Jetstream, de langste rusttijd werd dit jaar genoten door Patrick ten Brincke, 80 uur en 36 minuten, met zijn HODSpur.

 

Er zijn gelukkig geen levensbedreigende situaties geweest. We kennen wel vier gevallen waar de KNRM te hulp moest schieten, maar in alle gevallen om te voorkomen dat een lastige situatie een gevaarlijke situatie zou kunnen worden.

 

Enkele leuke of bijzondere teksten uit de logboeken:

 

  • Tijdens het rak ELB-EC10 donatie van telefoon aan het ijsselmeer gedaan.
  • Net als vorig jaar ondekte ik nieuwe grenzen aan mijn fysieke en metale mogelijkheden
  • Ik had de borrel van zaterdagochtend niet willen missen
  • Hulde aan Joost en zijn vrouw om 03:45! klaar staan om een lijntje aan te pakken en een kop warme thee en een luisterend oor.
  • Met name de kleinere boten zijn de echte helden in deze omstandigheden
  • Mooie wind, stevige wind, maan, sterren en stuifwind
  • Het leek wel of ik precies bij elke boei ronding poeierend harde windvlagen om m’n oren kreeg.
  • Nooit gedacht tijdens een rustperiode de tijd te hebben om de bakskist op te ruimen, boodschappen te doen (wat zijn de nieuwe zeilbinders mooi) en nog eens uitgebreid te lunchen ook
  • Kwam er ook achter dat zaken die echt nooit hun plaats verlaten, nu door de kajuit gestrooid zijn….. had ik al verteld van die fles olijfolie…
  • In een vlaag genuaschoot uit mijn hand getrokken, rechter ringvinger schiet uit de kom. In Kornwerd gespalkt. Geen spinnakeren meer, Jammer

 

Prijzen 

De volgende prijzen zijn verdiend dit jaar:

Vanwege mechanische schade, een waardebon voor reparatie of onderhoud van sponsor ShipShape t.w.v. 150,- voor Tanja Hering met haar Squiffy een Pogo 850. De motor van Tanja eigerde dienst, waardoor ze zich moest laten binnenslepen bij Makkum.

 

Vanwege zeilschade een waardebon voor koop, reparatie of onderhoud aan zeilen van sponsor Hagoort voor Jeffrey Leek met zijn Aju, een Beneteau Oceanis Clipper

 

Voor  beste logboeken hebben twee zeilers een mooie waardebon voor een cursusdag van Aquaplanning ontvangen. Die prijzen gingen naar Walter Koning met zijn Elbe 1 een Victoire 855 en R. Denijs met zijn Falcon, een Norray 38

 

De Jan Luijendijk Trofee werd verdiend voor Edwin Verweij met zijn Traveller, een   SunFast 37. Edwin had een touw in de schroef, maar door een nacht te ankeren en de ochtend erop zich de haven van Makkum in te laten slepen toonde hij goed zeemanschap. Vervolgens heeft hij enorm veel moeite besteed en doorzettingsvermogen getoond met het oplossen van de problemen met zijn voortstuwing.

 

De Rookie prijs werd verdiend door Paul Van der Pol met zijn Yeti, een J-109. Hij werd tevens 4e op handicap. Paul kreeg aanvullend van Sponsor Dekker zeilmakerij een spinnakertas.

 

De 3e prijs overall ging naar Patrick ten Brincke met zijnHodspur, een HOD 35. Patrick kreeg tevens van sponsor Dekker Watersport een waardebon t.w.v. Euro 100,-

 

De 2e prijs overall ging naar Round Brittain en Ostar Veteraan, tevens jachtbouwer Dick Koopmans met zijn JAGER , een Koopmans 35 van zijn eigen ontwerp. Dick kreeg tevens van sponsor Dekker Watersport een waardebom t.w.v. Euro 150,-

 

De 1e prijs overall werd gewonen door Harmen De Jong met zijn Anoniem, een Waarschip 725. Harmen kreeg van sponsor Dekker Watersport tevens een waardebon t.w.v. Euro 250,-

 

De Line honoursprijs werd dit jaar overtuigend gewonnen door Gerben Bos met zijn Jetstream, een J122

Download hier de totale uitslag: 171030 Uitslagen 22e 200 Myls SOLO 2017

Donatie aan de KNRM

De Stichting 200 Myls ‘SOLO’ doet er alles aan om een leuk evenement te organiseren. Daarbij is iedere zeil(st)er op zichzelf aangewezen en moeten ze en moet hun materiaal in goede conditie zijn… en ze moeten een beetje geluk hebben.

 

We, organisatie en deelnemers, zijn ons ervan bewust dat zeilers ook weleens pech hebben. Naast alle matregelen die wij treffen om het evenement zo veilig mogelijk te maken, is het wel erg prettig dat professionals en vrijwilligers bereid zijn en goed voorbereid zijn om ons een helpende hand te bieden.

 

Dit jaar hebben enkele zeilers hulp ingeroepen o.a. van de KNRM, om bij hun pech erger te voorkomen. Voor zover wij weten zijn er geen levensbedreigende situaties geweest, waarschijnlijk mede als gevolg van de goede voorbereidingen en de verantwoordelijke houding van de zeilers en van de organisatie. We zijn erg blij dat de hulpverlening steeds prima verlopen is.

 

Uit respect en waardering voor de beschikbaarheid van de KRNM en helemaal voor de hulp die zijn boden bij enkele assistenties, doneert de Stichting 200 Myls ‘SOLO’ dit jaar o.a. Euro 7,50 voor elke deelnemer die zich als starter bij het palaver meldde. De donatie is inmiddels overgemaakt, met dank aan de KNRM!